隨著國內(nèi)低空空域管理改革持續(xù)深化,2024年多省市相繼出臺低空經(jīng)濟(jì)專項扶持政策,eVTOL載人飛行、城市無人機(jī)配送、低空文旅觀光、應(yīng)急救援通航服務(wù)等場景加速落地,據(jù)工信部測算,2030年國內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模將突破4萬億元,成為繼新能源、人工智能之后又一超級增長賽道。但對于想要布局這條新賽道的企業(yè)創(chuàng)始人、CEO而言,政策邊界模糊、產(chǎn)業(yè)鏈資源分散、落地路徑不清晰等問題普遍存在,踩坑成本動輒數(shù)百萬甚至上千萬元。正是瞄準(zhǔn)企業(yè)決策者的核心痛點(diǎn),垂直于低空經(jīng)濟(jì)賽道的總裁班應(yīng)運(yùn)而生,區(qū)別于通用類高管培訓(xùn),項目全部內(nèi)容圍繞低空經(jīng)濟(jì)落地實操設(shè)計,真正做到學(xué)完就能用、對接就能落地。
本總裁班的課程設(shè)計完全從企業(yè)決策者的實際需求出發(fā),拒絕空泛的理論輸出,三大特色直擊低空經(jīng)濟(jì)布局核心痛點(diǎn)。首先是政策拆解精準(zhǔn)到可落地,課程摒棄對公開政策的表層解讀,直接邀請政策制定參與方講解低空資質(zhì)申請流程、地方補(bǔ)貼申領(lǐng)標(biāo)準(zhǔn)、空域申報的核心要點(diǎn),甚至?xí)鸾獠煌鞘械涂帐痉秴^(qū)的招商偏好,幫助學(xué)員快速匹配適合自身業(yè)務(wù)的落地區(qū)域。其次是全鏈條沙盤推演,課程覆蓋通航制造、運(yùn)營合規(guī)、場景落地、商業(yè)化變現(xiàn)全鏈路,既有深圳城市無人機(jī)配送、浙江低空文旅綜合體等標(biāo)桿案例的深度拆解,也會針對學(xué)員企業(yè)的現(xiàn)有資源做一對一的落地路徑梳理,幫助傳統(tǒng)制造、文旅、物流、地產(chǎn)類企業(yè)快速找到低空業(yè)務(wù)的切入方向。第三是學(xué)習(xí)即對接,課程全程嵌入資源對接環(huán)節(jié),每節(jié)課后都設(shè)置對應(yīng)領(lǐng)域的閉門交流,學(xué)員無需等到結(jié)業(yè)就能對接政策、產(chǎn)業(yè)、資本端的核心資源,大幅降低布局的時間成本。
作為國內(nèi)首個聚焦低空經(jīng)濟(jì)的高管培訓(xùn)項目,本總裁班的師資團(tuán)隊全部采用“政策+實戰(zhàn)+資本”的三維配置,沒有純學(xué)術(shù)派講師,所有導(dǎo)師均擁有5年以上低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)實操經(jīng)驗。政策智囊團(tuán)包含參與國家《低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指導(dǎo)意見》起草的發(fā)改委產(chǎn)業(yè)研究所研究員、民航局低空運(yùn)行管理領(lǐng)域的資深專家,以及多個國家級低空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的操盤官員,能夠第一時間解讀政策動向、答疑資質(zhì)申報中的各類疑難問題。產(chǎn)業(yè)實戰(zhàn)派講師涵蓋國內(nèi)頭部eVTOL企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)始人、首家拿到城市常態(tài)化空域運(yùn)營牌照的通航公司總裁、累計落地12個低空商業(yè)場景的運(yùn)營專家,所有分享內(nèi)容均來自自身踩坑總結(jié)的實戰(zhàn)經(jīng)驗,學(xué)員可直接復(fù)用避坑。資本與合規(guī)團(tuán)隊則包含投出過3家低空經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸的頭部VC合伙人、專注通航領(lǐng)域合規(guī)服務(wù)的頂級律所合伙人,能夠為學(xué)員企業(yè)的融資、合規(guī)運(yùn)營提供全鏈路指導(dǎo)。
對于參與本總裁班的企業(yè)決策者而言,收獲的遠(yuǎn)不止一套體系化的低空經(jīng)濟(jì)認(rèn)知,而是直接拿到進(jìn)入萬億賽道的核心入場券。首先是認(rèn)知差帶來的先發(fā)優(yōu)勢,通過3天的集中學(xué)習(xí),學(xué)員能夠完整掌握低空經(jīng)濟(jì)的政策邏輯、產(chǎn)業(yè)鏈布局規(guī)律、商業(yè)化落地路徑,比同賽道競爭者少走3-5年的探索彎路,提前搶占地方試點(diǎn)、空域資源等核心稀缺資源。其次是精準(zhǔn)資源的直接對接,本總裁班的學(xué)員均為年營收5000萬以上的企業(yè)創(chuàng)始人、總裁、總經(jīng)理,覆蓋制造、文旅、物流、地產(chǎn)、科技等多個領(lǐng)域,學(xué)習(xí)期間將同步舉辦3場閉門對接會:地方低空示范區(qū)招商對接會、產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會、資本專項對接會,往屆學(xué)員中已有近40%的企業(yè)拿到了地方試點(diǎn)資質(zhì),20%的學(xué)員完成了產(chǎn)業(yè)鏈上下游的業(yè)務(wù)合作,更有12家學(xué)員企業(yè)成功拿到了Pre-A到A輪的融資。第三是長效的賦能服務(wù),學(xué)員結(jié)業(yè)后可享受為期1年的專屬智庫服務(wù),遇到政策調(diào)整、資質(zhì)申報、合規(guī)運(yùn)營等問題可直接對接導(dǎo)師團(tuán)答疑,同時可優(yōu)先參與每年舉辦的中國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)峰會,獲得新場景、新政策、新資本的第一手對接資格。
對于任何行業(yè)而言,政策放開的前3年都是紅利最集中的窗口期,當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)正處于從試點(diǎn)到全面商業(yè)化的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),誰能提前完成認(rèn)知布局、資源對接,誰就能在萬億市場中搶占一席之地。區(qū)別于傳統(tǒng)的總裁班,本項目始終圍繞“落地”為核心設(shè)計所有環(huán)節(jié),本質(zhì)上是為想要布局低空經(jīng)濟(jì)的企業(yè)決策者搭建一個政策、產(chǎn)業(yè)、資本互通的核心圈層,讓學(xué)習(xí)不再是消費(fèi),而是一次精準(zhǔn)的賽道投資。對于正在尋找第二增長曲線的企業(yè)決策者而言,選擇對的賽道、鏈接對的資源,遠(yuǎn)比盲目試錯更重要,本低空經(jīng)濟(jì)高管培訓(xùn)項目,正是你開啟低空經(jīng)濟(jì)萬億市場大門的第一把鑰匙。


